sang pemburu podium

Roda Berporos/roda bergandar Roda berporos merupakan roda yang di dihubungkan dengan sebuah poros yang dapat berputar bersama-sama. Kegunaaan roda berporos yaitu untuk menggeser benda agar lebih ringan dan memperkecil gaya gesek. Roda berporos merupakan salah satu jenis pesawat sederhana yang banyak ditemukan pada alat-alat seperti setir mobil, setir kapal, roda sepeda, roda kendaraan bermotor, dan gerinda. sumber: https://www.juraganles.com/2016/12/pesawat-sederhana-tuas-bidang-miring-katrol-roda-berporos.html

Bidang Miring Bidang miring merupakan salah satu jenis pesawat sederhana yang digunakan untuk memindahkan benda dengan lintasan yang miring. Semua alat yang mempunyai bidang miring atau bekerja dengan prinsip kemiringan dikategorikan sebagai bidang miring. Dengan menggunakan bidang miring beban yang berat dapat dipindahkan ke tempat yang lebih tinggi dengan lebih mudah. Artinya gaya yang kita keluarkan menjadi lebih kecil bila dibandingkan tidak menggunakan bidang miring. Semakin landai bidang miring semakin ringan gaya yang harus kita keluarkan. Prinsip kerja bidang miring juga dapat ditemukan pada beberapa perkakas contohnya kapak, pisau, obeng, sekrup. Berbeda dengan bidang miring lainnya, pada perkakas yang bergerak adalah alatnya. Kapak digunakan untuk membelah atau memotong kayu. Pisau digunakan untuk memotong. Obeng digunakan untuk mengencangkan atau mengendurkan baut. Sekrup juga merupakan salah satu alat yang menggunakan prinsip bidang miring. Apabila sekrup diputar ata

Pengertian Katrol Katrol  ialah roda ataupun  cakram pejal  yang berputar pada porosnya, dan dilewati sebuah rantai ataupun tali. salah satu Ujung untuk menarik dan ujung satu lainya adalah letak beban. Roda yang tepi kanan dan kirinya dibuat lebih tinggi dari bagian tengah agar tali bisa dipasang dan bergerak sepanjang badan roda tersebut. Katrol sering sekali digunakan dalam kehidupan manusia karena bisa memudahkan pekerjaan misal, untuk mengangkat benda yang berat. Pada prinsipnya kerja katrol lebih mirip dengan tuas  (pengungkit)  yang bertujuan untuk mengangkat benda dengan gaya sekecil mungkin. dan  katrol  sudah ditemukan dan digunakan sekitar  250 tahun  sebelum masehi. Macam – Macam Katrol Jenis ataupun macam katrol berdasarkan susunannya itu terbagi menjadi dua, katrol tetap  (fixed pulley)  dan katrol bergerak  (movable pulley) . masih ada satu lagi yaitu katrol majemuk. tetapi katrol majemuk pada prinsipnya hanya gabungan dari katrol tetap dan katrol bergerak.

Pengertian Tuas atau pengungkit Tuas  atau  pengungkit  merupakan  pesawat sederhana  yang usianya paling tua dibanding  pesawat sederhana  yang lain. Tuas sudah digunakan sejak kehidupan nenek moyang kita. Pada saat itu, tuas digunakan untuk memindahkan benda-benda berat sehingga pekerjaannya menjadi ringan. Misalnya, memindahkan batubatu besar untuk membuat candi dan piramida. Adakah tuas di rumahmu? Jika ada, apa fungsi tuas tersebut? Cara Kerja Tuas  Titik A pada Gambar di bawah ini disebut titik kuasa, yaitu tempat melakukan usaha (kerja). Titik B disebut titik beban, yaitu tempat beban diletakkan. Titik C disebut titik tumpu, tempat pesawat ditumpu. Jarak kuasa ke titik tumpu (jarak AC) disebut lengan kuasa (lk). Jarak titik beban ke titik tumpu (jarak BC) disebut lengan beban (lb). Massa kuasa adalah mA dan massa beban adalah mB. Massa beban dan massa kuasa berbanding terbalik dengan panjang lengan masing-masing. Gambar: Cara Kerja Tuas atau Pengungkit Jadi,

Manfaat pesawat sederhana Untuk mempermudah pekerjaan manusia, baik dari segi pengangkutan barang, maupun pekerjaan manusia dalam jarak yang sangat jauh Energi yang kita keluarkan juga dapat dihemat, Waktunya jadi lebih singkat. Untuk mengubah arah gaya Sumber  https://www.jatikom.com/2018/11/pengertian-jenis-pesawat-sederhana.html#ixzz5xwskVyUs

Pesawat sederhana  Loncat ke navigasi Loncat ke pencarian Tabel dari mekanisme sederhana, diambil dari  Chambers' Cyclopedia , 1728. [1] Pesawat sederhana  adalah alat mekanik yang dapat mengubah arah atau besaran dari suatu  gaya . [2]  Secara umum, alat-alat ini bisa disebut sebagai mekanisme paling sederhana yang memanfaatkan  keuntungan mekanik  untuk menggandakan gaya. [3]  Sebuah pesawat sederhana menggunakan satu gaya kerja untuk bekerja melawan satu gaya beban. Dengan mengabaikan  gaya gesek  yang timbul, maka kerja yang dilakukan oleh beban besarnya akan sama dengan kerja yang dilakukan pada beban. Kerja yang timbul adalah hasil gaya dan jarak. Jumlah kerja yang dibutuhkan untuk mencapai sesuatu bersifat konstan, walaupun demikian jumlah gaya yang dibutuhkan untuk mencapai hal ini dapat dikurangi dengan menerapkan gaya yang lebih sedikit terhadap jarak yang lebih jauh. Dengan kata lain, peningkatan jarak akan mengurangi gaya yang dibutuhkan. Ra

A. Usaha (W) Usaha adalah energi yang diperlukan untuk memindahkan kedudukan suatu benda. Besarnya usaha ditentukan oleh besarnya gaya yang diberikan pada benda dan jahnya perpindahan benda. Secara matematis, usaha dapat dirumuskan sebagai berikut. W = F. s Keterangan: W =  usaha (joule) F =  gaya (newton) s = perpindahan (meter) sumber:  https://materikimia.com/rangkuman-materi-usaha-dan-pesawat-sederhana-dalam-kehidupan-sehari-hari-kelas-8/